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雷丁i9正式上市銷售 搭載永磁同步電機
汽車之家 2019-12-12 23:50:00 1509瀏覽 編輯:小鹿

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 [威帥車市  新車資訊]12月12日,雷丁i9正式上市銷售。新車搭載了一臺永磁同步電機,最大功率為70kW(95Ps),峰值扭矩為180N·m,搭配一塊容量為51.06kWh的三元鋰電池,NEDC工況下的續航里程為400km。目前,該車在售的僅有一款配置車型,補貼后的統一售價為11.58萬元與之前的預售價保持一致。

雷丁i9 補貼后統一售價
車型 補貼后統一售價(萬元)
悅動版 11.58

雷丁 雷丁i9 2019款 悅動版

圖片來源于:汽車之家

雷丁i9與之前的雷丁車型相比,采用了不同的設計語言,在外觀設計上用富有運動氣息。i9前臉將封閉式進氣格柵與前燈組橫向貫通,在一定程度上增加了視覺寬度。

雷丁 雷丁i9 2019款 悅動版

圖片來源于:汽車之家

新車的車身整體造型棱角比較分明,車身上的線條在視覺效果上比較有力量感。之前,雷丁汽車已經將野馬汽車全資收購,結合雷丁i9在外觀上的設計細節,我們可以將新車看做是野馬博駿的純電動版換標姊妹車。

野馬汽車 博駿 2019款 1.5L 手動精英型

圖片來源于:汽車之家

圖片來源于:汽車之家

此前,雷丁i9的內飾設計圖也已曝光,其內部采用比較簡潔的設計風格,整體內飾布局顯得比較大氣。新車配備了三輻平底式方向盤,而從配置信息中可以了解到,中控區域搭載了一塊8尺寸的液晶中控屏,擋位控制采用了純電動車上比較主流的換擋旋鈕。

雷丁 雷丁i9 2019款 悅動版

圖片來源于:汽車之家

動力方面,新車搭載了一臺永磁同步電機,最大功率為70kW(95Ps),峰值扭矩為180N·m,搭配一塊容量為51.06kWh的三元鋰電池,NEDC工況下的續航里程為400km。充電方面,在快充模式下,需要1小時可將動力電池電量充至80%,但初始電量尚未提及;在慢充模式下,需要7個小時可將動力電池電量從0%充至100%。

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